乐视回应大logo”欠122亿” 贾跃亭怎么看?

原创 PC4f5X  2021-02-07 12:41 

春节前夕,几乎已经被遗忘的乐视凭实力冲上热搜。

以“欠122亿”的朋克姿势成为春节红包大战里的一股泥石流。

掐指一算,2021年才过了37天,围绕乐视这个生态圈展开的大新闻,已经差不多3个了:原乐视影业CEO张昭去世、FF即将借壳上市、FF牵手吉利李书福。

当然,这其中还穿插着百度起诉乐视等拖欠电影票款获赔超4400万元、FF与珠海国资委和格力的传闻等等……

可以说,乐视一地鸡毛,FF一往无前,对比鲜明。

而没有对比就没有伤害。如今,凭借着乐观出圈的乐视,像极了那首歌中的孤独患者——掉眼泪时,用笑掩过,不谈寂寞,我们就都快活。

01

乐视视频logo更新为欠122亿

春节来临之际,各大App纷纷推出红包诱惑,并将红包金额高调地更换到了App图标上,如抖音分20亿,快手分21亿,百度App分22亿,拼多多分28亿。

然而,乐视却凭实力成了红包界的一股清流。

2月6日,网友发现乐视视频安卓版App也来“凑热闹”,在新版本更新后,图标Logo换新,但显示竟然是“欠122亿”的字样......

2月6日,乐视视频安卓版App迎来9.24更新,在该版本中,乐视视频的投屏功能进行了优化,追剧更流畅。除此之外,并无 “欠122亿”的 Logo 更新说明。

截至发稿,乐视官方未对此做出回应。

IT之家网友评论指出,这里的“欠122亿”可能并非是实际欠款金额,如果把今年互联网大厂发的红包全薅了羊毛,那就正好补乐视视频“欠122亿”的窟窿了。

微博分1亿,支付宝分5亿,微视分5亿,京东分10亿,今日头条分10亿,抖音分20亿,快手分21亿,百度分22亿,拼多多分28亿,加起来正好是122亿。

随后乐视立即被送上热搜。

对于乐视网上述此举。有网友表示很惊讶:“原以为图片是P的,一看竟然是真的”,“现在所有人都知道乐视欠了122亿”。另有网友调侃称,“贾老板下周会回国还债的”。也有网友怀疑:“程序员是不是没有年终奖打算年后跑路了”。

网友笑称:“改名叫乐观视频吧”,还有网友调侃:“乐视:你们加一起也不够我填坑”。

也有网友表示“心疼”。

02

麻烦不断乐视网

2020年7月20日,乐视网(现股票简称“乐视退”,300104.SZ)步入退市整理期的最后一个交易日以平收落幕,报0.18元/股,总市值7.18亿元。当日最终成交121.21万手,成交额为2155.96万元。

7月21日,曾经的“创业板一哥”,被正式摘牌。然而这还不仅仅是噩梦终点,乐视近来仍是麻烦不断。

同年9月7日,乐视网在全国股转系统公告称,于近日收到证监会出具的《行政处罚及市场禁入事先告知书》,乐视网涉嫌信息披露违法、欺诈发行案已由证监会调查完毕。

中国证监会拟决定,对乐视网责令改正,给予警告,并处以60万元罚款;对乐视网责处以募集资金百分之五即2.4亿元罚款。

此前2019年4月26日,乐视网因涉嫌信披违规被证监会立案调查,贾跃亭也因同样原因在三天后被立案调查。

但在此次《行政处罚及市场禁入事先告知书》公告中,对于乐视网信披违法、欺诈发行的案情、发生时间等详情,均未作任何披露,也未披露除乐视网以外的具体责任人员名单。

此外,据媒体2月4日报道,乐视网信息技术(北京)股份有限公司(下称“乐视网信息”)新增一条被执行人信息,执行法院为北京市朝阳区人民法院,执行标的64300元。截至目前,该公司累计被执行标的近1.5亿元,历史被执行人203次。

稍早,乐视网信息发布股票转让公告,开始转让日为2021年2月3日,转让首日报价区间为A类0.17元每股至0.19元每股。

03

风光无限法拉第未来

2月3日晚,乐视影业前董事长、橘品影业创始人已去世,终年58岁。

深夜,贾跃亭微博发布了一则消息悼念——“脑海中第一浮现的就是13年在纽约机场候机时,给他讲述我的智能电车生态梦想时我俩共同的血脉喷张,是他为这个构想起名“SEE计划”,感谢他,我会永远铭记。”

“他为电影而生,血液中流淌的全部是电影因子,他对电影的痴狂让人敬仰。虽然壮志未酬,相信他在天堂里依然会追逐他的梦想、实现他的夙愿。”

围绕乐视展开的故事,就像乐视本身一样,令人唏嘘。

除了贾跃亭。

北京时间1月28日夜间,前乐视创始人贾跃亭旗下的FF宣布与特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp.(PSAC),就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市,股票代码为“FFIE”,募集资金超过10亿美元,合并将于2021年第二季度完成。

FF宣布将借壳上市

SPAC是一种海外借壳上市的手段,此次FF业务合并的PSAC就是一家空壳公司。

FF表示,本次合并交易大约为公司提供约10亿美元的资金,其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金(假设不赎回的条件下),以及以每股10.00美元的价格超额认购7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE。资金用途则是为公司首款量产车型——FF 91的大规模量产和交付提供支持。

FF表示,FF 91拥有业界领先的1050匹马力,百公里加速不超过2.4秒,将于业务合并后十二个月内推出,目前订单已超过1.4万台。

FF在公告中特别提到了普通股PIPE的来源,包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东,以及“中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市”。

对于这家“中国排名前三的民营汽车主机厂”,此前多家媒体报道称其为吉利中国最大的民营汽车制造商——浙江吉利控股集团。而FF提到的“中国一线城市”,多家媒体报道称为广东省珠海市。不过,珠海市相关政府人员回应外界称,珠海市国资参投FF的时间、金额均未确定,双方仍处接触谈判阶段。

值得一提的是,早在去年12月14日,便有一家名为法法汽车(珠海)有限公司的公司注册成立,由FF Hong Kong Holding Limited全资持股,注册资本为2.5亿美元,注册地点为珠海市横琴新区。法定代表人为贾晨涛。

法法汽车(珠海)有限公司

1月29日,背后主角之一的吉利控股集团正式宣布,已于近日与法拉第未来(Faraday Future,FF)签署框架合作协议,双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。

同时吉利控股集团承认,公司作为财务投资人参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

FF汽车由贾跃亭创建于2014年5月,总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶,创建之初是对标特斯拉的高端智能电动车。

两年后即2016年,乐视系崩盘,负债满身的贾跃亭被法院列入“老赖”系列,他专注于造车,希望寻找翻身的机会,他信誓旦旦的“下周回国”成为一个“梗”流传甚广。

2016年至2017年,FF汽车发布首款量产电动车FF91,宣布于2019年正式推出,不过,后续由于融资问题一再推迟。

2017年底,FF汽车宣布完成10亿美元A轮融资,贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官。

2018年,贾跃亭的造车梦与许家印联系起来了。2018年6月,恒大健康公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为FF汽车第一大股东。

在恒大正式入驻FF汽车后,彼时,恒大拟分三次向FF汽车投入20亿美元,然而,这起联姻最终在2019年破裂。

2019年10月,仍债务缠身的贾跃亭发布个人破产重组方案,将把美国法院认定的全部个人资产,即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托。

同时,贾跃亭辞去法拉第未来的CEO一职,改为担任FF首席产品和用户官,而接替他操盘FF汽车的是担任过拜腾汽车董事长、原宝马副总裁毕福康(Carsten Breitfeld)。

2020年7月2日,FF创始人、合伙人、首席产品与用户生态官贾跃亭先生的个人破产重组计划正式生效,消除了FF股权融资和推进中美双主场战略的最大障碍。

“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”2020年7月,贾跃亭在公开信《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》中提到,“还债回国,做成FF,可以踏上回家的路,”是贾跃亭提及的重点。

文章来源:21世纪经济报道、中国基金报等

(责任编辑:郭晨琦_NBJ9931)

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